Boeing Co abandon\u00f3 el mi\u00e9rcoles sus perspectivas financieras para 2019, suspendi\u00f3 una recompra de acciones y anunci\u00f3 un aumento de 1.000 millones de d\u00f3lares en costos debido a la cancelaci\u00f3n de los vuelos de su avi\u00f3n 737 MAX despu\u00e9s de dos accidentes fatales ocurridos en cinco meses.<\/p>\n
El fabricante de aviones m\u00e1s grande del mundo enfrenta una de las crisis m\u00e1s grandes en sus 103 a\u00f1os de historia tras los accidentes protagonizados por aviones de las aerol\u00edneas Lion Air, en Indonesia el 29 de octubre, y Ethiopian Airlines, el 10 de marzo, que provocaron en total la muerte de las 346 personas a bordo.<\/p>\n
Boeing, con sede en Chicago, cumpli\u00f3 el mi\u00e9rcoles con la fuertemente rebajadas estimaciones de ganancias trimestrales de Wall Street, en gran parte debido a la detenci\u00f3n de las entregas de los 737 MAX y una desaceleraci\u00f3n en la producci\u00f3n.<\/p>\n
Durante una conferencia telef\u00f3nica que se realizar\u00e1 el mi\u00e9rcoles m\u00e1s tarde, los inversionistas buscar\u00e1n respuestas sobre c\u00f3mo Boeing planea reparar su imagen y evitar mayores da\u00f1os financieros.<\/p>\n
Una imagen m\u00e1s completa del impacto de los accidentes no surgir\u00e1 hasta el final del segundo trimestre, ya que los recortes en la producci\u00f3n del modelo 737 MAX comenzaron a mediados de abril.<\/p>\n
Los inversores tambi\u00e9n buscar\u00e1n detalles sobre c\u00f3mo afectar\u00e1 la crisis del 737 MAX al desarrollo de su nuevo avi\u00f3n de pasajeros de doble pasillo 777X y una potencial nueva aeronave para un mercado medio, lo que es fundamental para luchar de mejor forma con Airbus SE en el lucrativo mercado de la larga distancia.<\/p>\n
Boeing dijo el mi\u00e9rcoles que aceler\u00f3 la producci\u00f3n de su 787 Dreamliner a 14 aviones por mes desde los 12 del primer trimestre, mientras sigue trabajando para que se realicen este a\u00f1o las pruebas de vuelo del 777X, que ser\u00eda entregado en 2020.<\/p>\n
Las acciones de Boeing sub\u00edan m\u00e1s de 1 por ciento en las primeras operaciones del d\u00eda.<\/p>\n
Boeing dijo que emitir\u00e1 un nuevo pron\u00f3stico financiero cuando tenga m\u00e1s claridad sobre los temas que rodean al 737 MAX. En enero, la empresa asegur\u00f3 que esperaba ingresos anuales entre 109.500 millones y 111.500 millones de d\u00f3lares y ganancias estructurales por acci\u00f3n en un rango de 19,90 d\u00f3lares y 20,10 d\u00f3lares.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda sostuvo tambi\u00e9n que recompr\u00f3 2.300 millones de d\u00f3lares en sus acciones en el \u00faltimo trimestre, lo cual ocurri\u00f3 antes de mediados de marzo. Boeing recompr\u00f3 9.000 millones de d\u00f3lares de sus papeles el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Fuente: Reuters<\/p>\n
\nSource: Economia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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