{"id":1750,"date":"2017-08-29T00:00:00","date_gmt":"2017-08-29T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/100.26.121.9\/harvey-tambien-arrasa-la-economia-aseguradoras-refinerias-y-constructoras-sufren-sus-danos\/"},"modified":"2017-08-29T00:00:00","modified_gmt":"2017-08-29T00:00:00","slug":"harvey-tambien-arrasa-la-economia-aseguradoras-refinerias-y-constructoras-sufren-sus-danos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miuracapital.com.pa\/?p=1750","title":{"rendered":"Harvey tambi\u00e9n arrasa la econom\u00eda: aseguradoras, refiner\u00edas y constructoras sufren sus da\u00f1os"},"content":{"rendered":"
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Harvey ha irrumpido con fuerza en su llegada a Estados Unidos. El hurac\u00e1n ha tocado costa con una fuerza de vientos de hasta 180 kil\u00f3metros por hora y con lluvias torrenciales. Con el paso de este fen\u00f3meno metereol\u00f3gico, la econom\u00eda estadounidense y mundial ya han sentido sus consecuencias.<\/p>\n

\u00a0La tormenta tropical Harvey va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la cat\u00e1strofe humana (ya se ha cobrado nueve vidas) y va camino de convertirse en una de los m\u00e1s devastadores de la historia. Seg\u00fan JP Morgan, estar\u00e1 entre las diez cat\u00e1strofes m\u00e1s costosas de Estados Unidos. Para Bloomberg, el paso por Estados Unidos dejar\u00e1 un impacto material de entre 80.000 y 100.000 millones de d\u00f3lares,\u00a0por encima del Katrina en 2005 (70.000 millones).<\/strong><\/div>\n
Las aseguradoras estadounidenses descendieron hasta un 4%<\/div>\n<\/div>\n

Uno de los sectores que m\u00e1s notar\u00e1n el paso de Harvey por Estados Unidos son las aseguradoras. Seg\u00fan los analistas de Wall Street, las p\u00e9rdidas de estas empresas\u00a0ser\u00e1n de 20.000 millones de d\u00f3lares<\/strong>. A pesar de que los seguros de hogar en Estados Unidos no cubren los desastres naturales (una parte del gasto se hace cargo el fondo federal de cat\u00e1strofes), s\u00ed que tienen que hacer frente a los da\u00f1os en las p\u00f3lizas comerciales. As\u00ed pues, las aseguradoras Lloyd\u2019s, Beazley, Hiscox y Lancashire sufrieron descensos generalizados en el \u00faltimo cierre de hasta el 4%. En Europa tambi\u00e9n han sufrido y empresas como Mapfre, M\u00fanich Re o Swiss Re ca\u00edan en torno al 2% en sus respectivos parqu\u00e9s. Para intentar reducir el impacto de los desastres naturales, la pr\u00e1ctica m\u00e1s habitual por parte de\u00a0las aseguradoras es subir el precio despu\u00e9s de un periodo de primas bajas<\/strong>.<\/p>\n

En el Katrina, las aseguradoras recibieron reclamaciones de hasta 48.000 millones, en el que sobresal\u00edan las aver\u00edas por cortes de luz y telecomunicaciones.<\/p>\n

LAS REFINER\u00cdAS TRABAJAN COMO PUEDEN<\/strong><\/p>\n

Otro de los sectores m\u00e1s castigados tras el paso de Harvey en Estados Unidos es el del petr\u00f3leo<\/a>.<\/strong>El CSIS (por sus siglas en ingl\u00e9s de Centro de Estudios Estrat\u00e9gicos Internacionales) ha realizado un estudio en el que destaca las cuatro principales terminales mar\u00edtimas de extracci\u00f3n de petr\u00f3leo en el Golfo P\u00e9rsico. Durante los d\u00edas que la tormenta tropical ha barrido el golfo, se ha dejado de extraer de media un 25% menos de crudo y durante los primeros d\u00edas de tempestad seis refiner\u00edas cerraron sus puertas, seg\u00fan informaba la Oficina de Seguridad de Infraestructura y Restauraci\u00f3n de Energ\u00eda y otras se\u00eds trabajaban por debajo de sus posibilidades.<\/p>\n

La mayor refiner\u00eda estadounidense, propiedad de Saudi Arabian Oil tiene capacidad para producir 600.000 barriles diarios de combustible, est\u00e1 operando casi al 60% y la de Exxon Mobil est\u00e1 en porcentajes de entre el 70 y 75%. Fuera de servicio el de Corpus Christie, el sexto m\u00e1s importante de EE UU y clave tambi\u00e9n para el transporte de energ\u00eda. Juntos mueven 319 millones de toneladas, el\u00a0equivalente al 14% de todos los puertos de la naci\u00f3n.<\/strong>\u00a0La tempestad ha provocado que puertos importantes como el Houston tengan que cerrar.<\/p>\n

El precio del barril West Texas, de referencia en Estados Unidos, retrocedi\u00f3 en el cierre de la sesi\u00f3n del lunes un 2,52%, hasta los 46,42 d\u00f3lares, mientras que el de Brent, de referencia en Europa, baj\u00f3 un 1,14%, hasta los 51,81 d\u00f3lares. En la jornada del lunes el barril de West Texas costaba 45,85 euros (-1,55%), el Brent se situaba en los 51,71 d\u00f3lares (-0,34%).<\/p>\n

Por otro lado, el precio de la gasolina se dispar\u00f3 casi un 4%, llegando a los m\u00e1ximos de 2015 en los 1,7799 d\u00f3lares por gal\u00f3n, aunque este martes cae un poco hasta los 1,7325 d\u00f3lares.<\/p>\n

Otro de los sectores que quedar\u00e1 tocado\u00a0tras el paso de Harvey es el qu\u00edmico<\/a><\/strong>. Citi asegura que algunas empresas tendr\u00e1n que echar el cierre durante una buena temporada debido a que sus instalaciones quedar\u00e1n da\u00f1adas durante el siguiente trimestre. De hecho, se calcula que el hurac\u00e1n Harvey ha afectado a un tercio de la producci\u00f3n qu\u00edmica de Estados Unidos. Pero la firma no cree que el impacto vaya a durar m\u00e1s all\u00e1 del presente trimestre. Las empresas que m\u00e1s han sufrido las secuelas de la tormenta han sido Dow Chemical y LyondellBasell Industries.<\/p>\n

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En el mismo estudio, tambi\u00e9n se habla del sector inmobiliario. Los expertos de Citi vaticinan que tras la tormenta muchas de las construcciones en marcha quedar\u00e1n detenidas e incluso canceladas como consecuencia del retraso en el desarrollo de suelos y el incremento de los costes laborales. Las empresas peor paradas son LGI Homes, Beazer Homes y Talor Morrison. Pero no hay mal que por bien no venga y algunas constructoras especializadas en reconstruir edificios tras desastres naturales podr\u00edan beneficiar a las acciones de \u00e9stas.<\/p>\n

AUMENTO DEL TECHO DE DEUDA<\/strong><\/p>\n

Pero los fuertes da\u00f1os provocados por el Harvey tienen otra derivada que afecta a uno de los aspectos de los que m\u00e1s se hablar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas, el techo de deuda estadounidense. La tormenta tropical podr\u00eda afectar al debate sobre el techo de la deuda estadounidense, seg\u00fan avanza un informe de Saxo Bank. \u201cEstamos ante un desastre de magnitud suficiente que puede forzar un aumento del techo de deuda, aunque sea temporal.\u00a0Cientos de miles de personas necesitan ayuda de emergencia<\/strong>\u201c, se se\u00f1ala en el escrito, y a\u00f1ade: \u201cLos fondos federales tendr\u00e1n que estar disponibles para atender las necesidades del gran n\u00famero de condados declarados como \u00e1reas de desastre federal, pues requerir\u00e1n la reconstrucci\u00f3n de infraestructuras e incluso instalaciones federales\u201d.<\/p>\n

Fuente: Bolsamania.com<\/p>\n


\nSource: Economia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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