El alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, propuso hoy un nuevo impuesto a las rentas m\u00e1s altas para financiar las reparaciones necesarias en el envejecido metro de la ciudad y ofrecer tarifas reducidas a las personas con pocos ingresos.<\/p>\n
La medida, seg\u00fan De Blasio, generar\u00eda hasta 800 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o y afectar\u00eda al bolsillo de menos de un 1 % de la poblaci\u00f3n de la Gran Manzana.<\/p>\n
De aprobarse, aumentar\u00eda del 3,9 % al 4,4 % el tipo impositivo m\u00e1ximo que pagan a las arcas municipales los individuos con ingresos de m\u00e1s de 500.000 d\u00f3lares al a\u00f1o y las parejas con m\u00e1s de un mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\n
Seg\u00fan los c\u00e1lculos del ayuntamiento, el nuevo impuesto solo afectar\u00eda a unos 32.000 neoyorquinos o un 0,8 % de la poblaci\u00f3n de la ciudad.<\/p>\n
\u201cEn lugar de pasar la factura a las familias trabajadoras y a los usuarios de metro y autob\u00fas que ya sufren la presi\u00f3n de unas tarifas en aumento y un mal servicio, estamos pidiendo a los m\u00e1s ricos de nuestra ciudad que aporten un poco m\u00e1s para ayudar a llevar nuestro sistema de transporte al siglo XXI\u201d, dijo De Blasio.<\/p>\n
En los \u00faltimos meses, los retrasos y los incidentes se han multiplicado en el metro de Nueva York, lo que ha llevado a las autoridades a declararlo en \u201cestado de emergencia\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, el gobernador del Estado, Andrew Cuomo, y el alcalde de la ciudad, ambos dem\u00f3cratas, han chocado repetidamente sobre c\u00f3mo responder y sobre qui\u00e9n deber\u00eda aportar los fondos necesarios.<\/p>\n
El plan presentado hoy por De Blasio utiliza parte del dinero recaudado entre los m\u00e1s ricos para ofrecer abonos de transporte a mitad de precio a hasta 800.000 neoyorquinos de ingresos bajos.<\/p>\n
El nuevo impuesto, sin embargo, debe ser aprobado por los legisladores estatales, algo a priori muy complicado dado que el Senado de Nueva York est\u00e1 controlado por los republicanos.<\/p>\n
Fuente: EFE<\/p>\n
\nSource: Economia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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