El gigante automovil\u00edstico nip\u00f3n Toyota Motor increment\u00f3 su beneficio neto un 11 % entre abril y junio, primer trimestre del a\u00f1o fiscal nip\u00f3n, gracias al auge de sus ventas, aunque su operativo se resinti\u00f3 por la fortaleza del yen.<\/p>\n
El mayor fabricante japon\u00e9s de la industria automotriz public\u00f3 hoy unos resultados trimestrales mejores de lo esperado por la mayor\u00eda de los analistas, y revis\u00f3 al alza sus previsiones financieras para el ejercicio en curso, en la misma jornada en la que sell\u00f3 una alianza con la tambi\u00e9n nipona Mazda Motor.<\/p>\n
El fabricante con sede en Aichi (centro de Jap\u00f3n) se embols\u00f3 unas ganancias netas de 613.056 millones de yenes (4.685 millones de euros) entre abril y junio, lo que supone un 11 por ciento m\u00e1s interanual.<\/p>\n
Su beneficio operativo fue de 574.294 millones de yenes (4.388 millones de euros), un 10,6 por ciento menos, mientras que su resultado bruto de explotaci\u00f3n (ebitda) creci\u00f3 un 0,3 por ciento hasta los 679.348 millones de yenes (5.191 millones de euros).<\/p>\n
La facturaci\u00f3n en este primer trimestre ascendi\u00f3 a 7,047 billones de yenes (53.855 millones de euros), un 7 por ciento interanual m\u00e1s.<\/p>\n
En cuanto a sus ventas de veh\u00edculos, estas ascendieron a 2,59 millones de unidades en todo en mundo, un incremento del 2,32 por ciento respecto al primer trimestre fiscal del a\u00f1o pasado, impulsado principalmente por la aceleraci\u00f3n de la demanda Europa y en Jap\u00f3n.<\/p>\n
En cambio, en Estados Unidos, su primer mercado, Toyota vio pr\u00e1cticamente estancada su demanda -vendi\u00f3 723.000 unidades, un 1,15 por ciento m\u00e1s- y se anot\u00f3 una disminuci\u00f3n en su beneficio operativo.<\/p>\n
Las ventas acumuladas durante la primera mitad del a\u00f1o relegan a Toyota al tercer puesto mundial, al verse superada por primera vez por la alianza franco nipona Renault-Nissan y por el grupo Volkswagen.<\/p>\n
El grupo Renault-Nissan vendi\u00f3 5,27 millones de veh\u00edculos entre enero y junio gracias a la inclusi\u00f3n de Mitsubishi Motors en el mismo, mientras que Volkswagen comercializ\u00f3 una cifra similar y Toyota Motor vendi\u00f3 5,13 unidades en todo el mundo, seg\u00fan las cifras difundidas a mediados de julio por los tres fabricantes.<\/p>\n
Los resultados mixtos anunciados hoy por Toyota se deben principalmente al impacto negativo de tipos de cambio desfavorables y a los mayores gastos que acometi\u00f3 la empresa en mercadotecnia y en investigaci\u00f3n y desarrollo, explic\u00f3 en un comunicado el director gerente de la empresa, Tetsuya Otake.<\/p>\n
En particular, las fluctuaciones de divisas restaron 35.000 millones de yenes (267 millones de euros) a su resultado operativo, que tambi\u00e9n refleja un gasto de 5.000 millones de yenes (38 millones de euros) en I+D.<\/p>\n
Toyota tiene previsto incrementar notablemente su inversi\u00f3n para el desarrollo de modelos el\u00e9ctricos y de sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, una estrategia que tambi\u00e9n incluir\u00e1 su acuerdo de colaboraci\u00f3n con Mazda y con la que aspira a recuperar el trono mundial del motor.<\/p>\n
Esta alianza de capital supondr\u00e1 que ambas empresas adquieran mutuamente participaciones y la inversi\u00f3n de hasta 200.000 millones de yenes (1.529 millones de euros) en una planta conjunta en Estados Unidos que empezar\u00e1 a operar en 2020, seg\u00fan informaron ambas empresas en un comunicado.<\/p>\n
Asimismo, Toyota decidi\u00f3 revisar al alza su previsi\u00f3n de resultados para el ejercicio en curso, que terminar\u00e1 el 31 de marzo de 2018, y en el que prev\u00e9 embolsarse un beneficio neto de 1,75 billones de yenes (13.380 millones de yenes), un 4,4 por ciento menos que el curso precedente.<\/p>\n
Su beneficio operativo ascender\u00eda a 1,85 billones de euros (14.145 millones de euros), lo que representar\u00eda un 7,2 por ciento menos que el a\u00f1o anterior, mientras que su facturaci\u00f3n por ventas se elevar\u00eda a 28,5 billones de yenes (217.909 millones de euros), un 3,3 por ciento m\u00e1s.<\/p>\n
Fuente: Bancaynegocios.com<\/p>\n
\nSource: Economia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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